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高效、专业、可靠!翼放EM轻卡水产版,水产运输的首选

作者:doudou  来源:汽车探索  发布时间:2024-10-25 20:04
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每天凌晨,当大多数人还在梦乡时,港口已经开始了它繁忙的一天。渔民们满载而归,一箱箱海鲜被搬上岸,等待着被送往各地。对于水产运输来说,时间就是金钱。如何在最短时间内将这些鲜美的海货送达目的地,成为了运输行业的一大挑战。而在这个领域,江西五十铃打造的翼放EM轻卡水产版,凭借其高效、专业、可靠的综合素质,成为了水产运输的首选。

强劲动力,高效运输

翼放EM轻卡水产版搭载了五十铃在国内首款2.5L 152大马力发动机4JD2,这款发动机源自五十铃高端经典发动机4JJ1的技术平台。翼放EM发动机采用16气门设计,提高进排气效率,动力更强,高速经济性更好。缸内采用盖瑞特第三代高效增压器,1200~2600r/min区间内均可输出最大扭矩400N·m。这样的动力表现,让翼放EM在运输过程中能够轻松应对各种路况,无论是起步提速还是超车,都能游刃有余,确保海鲜在最短时间内送达目的地。

翼放EM搭配全铝壳的6挡手动变速箱,一、二挡配备了双锥同步器,换挡清晰流畅,操作顺手。翼放EM还搭载了小速比后期,大马力发动机+6MT变速箱+4.556小速比后桥,这套黄金动力链,在满足高速重载的同时,将油耗降到最低。此外,翼放EM 还配有动力输出调节开关,E经济档,S标准档,P动力档,三种动力模式可选,可以针对不同细分场景,一键调节发动机动力输出,动力输出更加精准,也更加高效、省油。

轻量化设计,大容积承载

承载方面,翼放EM采纳了日本五十铃新一代ELF轻卡的高承载且轻量化的底盘技术,不仅提升了车架纵梁的截面高度,还将车架宽度拓宽至780mm,并强化了车架纵梁,使弯曲刚度提高了约20%,扭转刚度提升了约15%,显著增强了承载能力。翼放水产版的底盘配置了加强型轮辋、6T级后桥及多片加厚、变截面的抛物线钢板弹簧,与同级竞品相比,其钢板弹簧悬挂减轻了40%,但承载能力却提升了15%,而且乘坐舒适度也得到了显著提升。

这些优化举措在大幅强化底盘承载性能的同时,确保了即便是满载水产品与货物也能轻松应对,同时也进一步降低了底盘自重,维持了整车的合规性。为了提高底盘的抗腐蚀能力,翼放水产版还进行了特别的防腐蚀油漆处理,并用更耐腐蚀的橡胶垫片替代了传统的底盘与车厢连接枕木。

安全舒适,人性化设计

安全性方面,翼放EM采用了符合ECE欧洲安全标准的笼式驾驶室,高强钢使用比例达25%,全面提升了驾乘安全性。同时,它还配备了高效的气刹系统,在重载和快速行驶的情况下能够有效缩短制动距离,确保行车安全。

在内饰方面,翼放EM同样注重人性化设计。它采用了2050mm的宽体驾驶室,搭载了人体工程学座椅,具有较好的支撑性和包裹性。控制台采用了环抱式设计,搭载了多功能三幅方向盘和液晶显示屏等配置,提供了更为清晰的车辆信息数据。内饰以偏商务的蓝灰色为主打,表面采用钢琴烤漆工艺和绒布面料舒适顶蓬,营造出乘用车的高端感。此外,车内储物空间多达12处,前后左右随处都有置物空间,方便驾驶员收纳运单票据、水杯等物品。断气刹手柄后移的设计为驾驶室留出卧铺空间,放倒座椅搭上卧铺垫就能随时休息,有助于缓解驾驶疲劳。

可以说,翼放EM轻卡水产版凭借其强劲的动力性能、轻量化设计、安全舒适的人性化配置以及经济实用的特点,成为了水产运输行业的首选解决方案。它不仅能够帮助运输企业提高运输效率、降低运营成本,还能够为驾驶员提供舒适、安全的驾乘环境。在未来的水产运输市场中,翼放EM轻卡水产版将继续发挥其优势,为行业的发展贡献更多的力量。

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