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有了哈弗H6 2.0T智能四驱版 都市里也能享受开快车的感觉

作者:admin  来源:未知  发布时间:2021-05-14 15:11
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城市出行到底需不需要一辆四驱SUV?相比两驱SUV,到底“贵”在哪里?相比全时四驱,适时四驱好不好?相信这是困扰不少消费者购车的几大疑惑。那今天小编就给大家详细分析一波。

更厚道的价格  更稳健的操控

在不少人眼里,适时四驱相比全时四驱,总是缺少一些越野范。但是,适合的有时候才是最好的,何况全时四驱动辄三、四十万的价格也着实不菲。如果有一款座驾,可以搭载不输于前者的四驱系统,价格也尚可接受,从而让你用更实惠的价格,享受更稳健的操控,那我们何不深入了解一下呢?

我们以价格在13-15万区间的第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版为例,它采用世界知名制造商瀚德(Haldex)第五代智能电控系统,通过电控液压多片湿式离合器式控制系统,拥有1200N·m四驱系统载荷分配及传递能力,带来人车合一的精准操控,可谓指哪儿打哪儿,实现“双倍快乐”。

与此同时,这套系统还与整车ESP、ABS集成开发,110ms内即可实现系统间瞬态交互响应,前后桥扭矩配比最高可达50:50。这就像给车身安装了一套神经系统,当车身发生转向或车轮发生打滑时,该系统可自动向四个轮子传递可控的扭矩,大大提升车辆稳定性和操控性,而这种操控力是两驱SUV完全比不了的,也强于大部分前后桥动力分配为90:10或75:25的适时四驱SUV。即便轮胎打滑,系统也会很快地将动力传递到另一轮轴,来保证四个轮胎都拥有足够的牵引力,从而助你脱离困境。尤其是在城市暴雨后的湿滑或泥浆路面上,你都将切实感受到瀚德四驱系统的强大。

此外,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版还搭载了2.0GDIT发动机和第二代7DCT黄金动力总成,2.0GDIT发动机荣膺2020“中国心”十佳发动机称号,最大功率达155kW,最大扭矩达325N•m,相比同级其他2.0T车型,在动力输出与燃油经济性方面表现更为优异,一脚油门踩下去,可轻松实现超车,让你感受十足的推背感。

有料有智慧 HOLD得住各种路况

消费者在购车时,往往也会思考,如果仅进行城市通勤,那还需要买一辆四驱SUV吗?其实,四驱SUV不仅可以应对复杂的路面路况,还具有更强的越障能力与通过性。要知道城市里也并非完全是一马平川的铺装路面,在一些老城区仍然有很多坑洼和起伏不平的路面,此时,四驱SUV强大的多路况适应性就体现出来了。

在日常驾车中,四驱系统可以让行驶更稳更扎实,尤其在高架或高速路上行驶时,也不会有“飘”的感觉。即使遇到雨雪等恶劣天气,四驱系统也会大大提升车辆的稳定性与驾驶安全。第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版配备包含经济、标准、sport、雪地、越野、沙地6种驾驶模式,就算夏季突遇暴雨,路面上积雨成灾,或者冬季遇到降雪,路面湿滑,它都可以在6种驾驶模式中自由切换,完美应对。

除了稳健的四驱系统,城市出行同样也需要更多智能科技辅助。比如为解决驾车穿行狭窄小巷时的进退两难,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版就配备了一项“倒车特技”,即50米自动循迹倒车功能。不用操控方向盘、刹车和油门,车辆也可轻松完成50米的倒车循迹返回,有这项功能的加持,窄巷倒车,原路轨迹返回或其它倒车情况,你再也不用劳心费神了。此外,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版的透明底盘功能可以让用户免于自己绕车查看车况,车底摄像头就可把车辆下方实时影像传输到中控屏上,安坐车内一目了然,不再担心出现任何小插曲或者意外,让每一次出行更便捷安心。

结语:驾车穿梭于城市之中,我们一方面要肩负起全家人稳稳的幸福,一方面也要随时准备出发去打拼,如果能拥有一辆带四驱系统的智能SUV就会非常给力。与两驱SUV相比,四驱SUV大幅提升了车辆的通过性,且拥有更好的操控和安全性。而在十万级SUV里,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版凭借瀚德智能四驱系统和6种驾驶模式,加之300多万用户的良好口碑和信赖,持续刷新消费者对四驱SUV的认知,是你在城市中驰骋的绝佳之选。

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