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原厂出品即改装巅峰 2021款菲斯塔应该怎么玩儿?

作者:admin  来源:未知  发布时间:2021-07-16 10:32
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男人永远是长不大的孩子,他们的心里永远保持着一颗爱玩闹的童心,用心呵护着自己最心爱的玩具。男人天生也对机械有着痴迷的热爱,特别是那些能够发出震耳欲聋咆哮声的汽车、摩托车,在男人看来,它们性感、妖娆、懂你,甚至能比人更能倾听自己的心声。而为了将自己的汽车变得更加贴合他们的心意,他们会像女孩儿玩儿芭比玩具那样,精心给汽车进行改装,满足他们对“速度与激情”的向往。

 

 

不过,改装并不是一件简单的事情,即便你只想要换一套大尺寸轮毂轮胎,那也需要同时对悬挂系统、转向拉杆、轮速传感器等多项配件进行调整。可以说,改装是一项过于专业的事情,普通人想要改装无论在金钱还是时间上的要求都比较高。此外,根据道路交通安全法规定,超规的改装车不允许上路,并且在年审时也将被勒令改回原样。

 

 

在改装能力和改装法规的共同限制下,人们想要改装成为了一件难事。不过,“天无绝人之路”,北京现代推出了2021款菲斯塔,它通过配备符合道路交通安全法规的原厂运动套件,让消费者购车即能享受合法改装的高性能驾驶体验。

原厂独特高性能车漆 满足你对改装的视觉需要

原厂的车漆太温柔,不适合改装车的个性。而自己在外面进行改装的车身颜色,很难达到原厂原漆的标准,不少改装厂以次充好,时间长了还会掉色。关于汽车改色的问题,困扰着不少改装爱好者。

 

 

不过好在,作为一款原厂改装车,2021款菲斯塔全系新增了钛金灰外观颜色,从视觉效果上展现出了高性能车型应有的动感与霸气,比较符合改装爱好者对车身颜色的需求。此外,钛金灰外观颜色为原厂车漆,漆水质量相较二级市场上的改装厂来说,具备明显优势。

 

 

车色敲定后,再来看轮毂。不少人进行改装的第一步,往往就是更换更好看、尺寸更大的轮毂,目的就是将整车的视觉重心降低,营造出一种低趴的运动风格。也正因如此,在改装界流行着这样一句话,“一低遮百丑”,说的就是通过改大尺寸轮毂和悬挂后,车身降低让车辆变得更好看。

 

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对此,2021款菲斯塔自带熏黑处理的18英寸锻造轮毂,车身及悬挂已经根据全新的轮毂尺寸进行了重新调校,不仅将车辆打造出更具动感的低趴车身姿态,更通过熏黑配色营造出强劲的动感视觉效果。

 

 

在配件上,2021款菲斯塔采用了四活塞红色制动卡钳、原厂飞翼式后扰流板、运动型原厂前唇、带空气动力性运动型原厂侧裙、以及“Luxury Sport”专属高性能款车身标识,进一步从视觉与动力性上强化了2021款菲斯塔的高性能定位属性,满足了改装爱好者对高性能套件的增配需求。值得说道的一点是,2021款菲斯塔所采用的运动套件均为原厂套件,在出厂时就已进行合法登记,消费者完成购车后即可正常上路、验车,无需担心拆卸运动套件的问题。

 

 

原厂高性能动力调校 满足你对改装的性能需要

当然,外观上的改动只是改装的其中一层,是更加注重于“明骚”的外在表现。而对于部分希望“扮猪吃老虎”的“闷骚”型改装选手来说,他们更加注重车辆性能的提升。正因如此,在打开他们汽车的发动机舱盖后,你会发现明显不属于这台车的“冬菇”进气套件、发动机平衡杆,目的就在于不违反法规的前提下,让车辆的性能进一步提升。

 

 

而在2021款菲斯塔中,改装者就不必担心这个问题了。2021款菲斯塔搭载了一台排量为1.6升的280 TGDi涡轮增压发动机,其拥有150千瓦的最大输出功率以及265牛米的峰值扭矩,搭配7速DCT双离合变速箱,在1500转即可输出峰值扭矩,让加速超车、瞬间启动变得易如反掌。此外,整套动力总成让车辆可以在7.6秒内完成0-100公里/小时的加速,驾驭的畅快感一定能让“闷骚”的改装者偷偷笑出声来。

 

 

除基础性能的强悍外,2021款菲斯塔还提供有多种驾驶模式,除了经济适用的ECO模式、动力强劲的SPORT模式和兼顾动力经济的COMFORT模式外,SMART模式通过AI人工智能技术,能根据驾驶员的操作习惯从舒适、节能、运动这三种模式中自动选择,让动力输出更加随心所欲。

从性能上来说,2021款菲斯塔所搭载的1.6T涡轮增压发动机,已经达到了一款15万性能车的最优水准,在与车辆匹配后可以输出工况曲线内的最优值,让改装者拿到车的时候就已经是性能巅峰,随时满足他们“炸街”的需要。

 

 

当然,对于一部分有独特改装思路的人们来说,2021款菲斯塔的原厂出品似乎还不能满足他们的胃口,不过,纵观市场,从动力水平、行走机构、车体框架等方面来看,2021款菲斯塔无疑是更具有改装潜力的原厂产品,已经通过基础的原厂改装件为改装者减少了性能综合优化的烦恼,更为一部分特别的改装者,留下了空间巨大的改装空间。

 

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